La campagne pour les élections régionales est l’occasion pour nous de vous présenter nos priorités en terme de développement des infrastructures. La région joue un rôle clé dans le domaine des transports. La mise en œuvre du Grenelle de l’environnement doit changer en profondeur les stratégies des transports et de la mobilité. Pour les entreprises, les transports et la mobilité des personnes sont capitaux afin de permettre aux salariés de venir travailler dans de bonnes conditions et aussi aux entreprises de trouver une logistique suffisante.

En résumé, nous souhaitons que la politique de transport et de mobilité, quels que soient les prochains transferts de compétences dans ce domaine, soit orientée selon les principes suivants : pour les salariés : régularité, fiabilité, sécurité et confort ; pour les entreprises : efficacité et respect de la compétitivité.

Pour APADIL, les priorités en matière d’infrastructures de transport sont les suivantes :
o Engager à brève échéance le barreau Toul/Dieulouard et le contournement ouest de Thionville ;
o Achever l’aménagement autoroutier de l’A30 vers la Belgique ;
o Engager sans délai la réalisation de la plate-forme multimodale lorraine ;
o Acter la liaison du réseau Grande Vitesse entre Baudrecourt et Sarrebrück ;
o Obtenir les engagements irréversibles de la liaison fluviale Moselle/Saône ;
o Maintenir les liaisons fret avec les entreprises qui ont des dessertes ferroviaires ;
o Engager des études pour la voie ferroviaire vers TGV Rhône-Alpes ;
o Créer une voie ferrée express de Nancy à Metz via l’aéroport et Louvigny.

Le temps n’est plus aux promesses, aux études et débats, le temps est aux actes !

Il est essentiel d’avancer sur ces différents dossiers au risque de voir s’éloigner davantage les opportunités de développement économique vers des régions voisines, des pays voisins.